Satiksmes drošības iekārtu iepirkumu rokasgrāmata: konusi, polāri un barikādes

Satiksmes drošības ierīces ir pagaidu vai daļēji{0}}pastāvīgas kanālu sadales ierīces, ko izmanto, lai atdalītu transportlīdzekļus, darbiniekus, gājējus un darba zonas. B2B iepirkuma gadījumā pirkuma lēmumam ir jābūt balstītam uz polimēra triecienizturību, UV novecošanās veiktspēju, atstarojošo uzmavu pakāpi, bāzes stabilitāti, ligzdošanas attiecību un MUTCD/EN/vietējās automaģistrāles iestādes prasībām.

Izplatītājiem un projektu pircējiem konusi, polāri, norobežotāji, barikādes un ceļa barjeras nav atsevišķas -SKU preču preces. Pareizā specifikācija ir atkarīga no ceļa ātruma, joslu slēgšanas ģeometrijas, nakts redzamības attāluma, vēja slodzes, uzglabāšanas blīvuma un nomaiņas cikla.

Satiksmes objektu iepirkums parasti attiecas uz konusa{0}}tipa kanālizatoriem, vertikāliem paneļiem, polāriem, barikādēm, brīdinājuma stabiem, ar ūdeni pildītiem šķēršļiem{1}} un pārnēsājamām norobežošanas sistēmām. Starptautiskai piegādei iepirkuma failā ir jādefinē materiāls, augstums, bāzes svars, atstarojošais loksnes, iepakojuma blīvums, testa metode, logotipa drukāšana un konteineru iekraušanas plāns pirms cenu salīdzināšanas.

Ieguves komandām, kas veido piegādātāju sarakstu, grupē konusus, barikādes, polārus, atstarojošus paneļus un darba{0}}zonas ierīcesSatiksmes iekārtaslai vienkāršotu piedāvājumu salīdzināšanu, pārbaudes failus un konteineru konsolidāciju.

Pieprasiet lielapjoma cenas satiksmes drošības iekārtām

Satiksmes konusi, stabi, barikādes un atstarojošs ceļu satiksmes drošības aprīkojums ar OEM logotipa drukāšanu, pielāgotām krāsām, eksporta iepakošanu un jauktu{0}}konteineru piegādes iespējām.

Iegūstiet lielapjoma cenas

PVC un PE satiksmes konusi izstrādājumu fotoattēlos izskatās līdzīgi, taču tie darbojas atšķirīgi zem riteņa saskares, zemas temperatūras un ilgstošas ​​-ārpuses iedarbības. PVC ir smagāks un elastīgāks normālā temperatūrā. PE ir labāka ķīmiskā stabilitāte un mazāka materiāla smarža, bet plāni -sienu PE konusi var deformēties vai izbalēt pēc atkārtotas trieciena, ja sienas biezums tiek samazināts, lai samazinātu izmaksas.

2.1 PVC konusa iegādes specifikācija: 700 mm / 900 mm ar svērtu pamatni

Automaģistrāļu darbuzņēmējiem un nomas autoparkiem PVC konusi jānorāda pēc augstuma, kopējā svara, pamatnes izmēra, korpusa biezuma, atstarojošās apkakles platuma un atsitiena testa. 700 mm konuss ar 4,0–4,5 kg smagu pamatni atšķiras no 700 mm konusa ar 2,2 kg svaru pat tad, ja vizuālais noformējums ir līdzīgs.

Galvenie iepirkuma punkti:

· Augstuma pielaide:700 mm vai 900 mm ar ±10 mm ražošanas pielaidi, kas norādīta PO.

· Bāzes svars:norādiet neto konusa svaru, ne tikai "lieljaudas".

· Krāsa:fluorescējošs oranžs vai sarkans{0}}oranžs ar UV-stabilizētu pigmentu.

· Atstarojoša piedurkne:PVC plēve, stikla lodītes vai mikro{0}}prizmatisks loksnes.

· Iepakojums:Ligzdota konusa kaudzes augstums un palešu iekraušanas plāns 20GP / 40HQ konteineriem.

2.2. PE konusa iegādes specifikācija: viegla-jaudīga un vidēja{2}}lietošana

PE konusi bieži tiek izvēlēti autostāvvietām, noliktavu satiksmes kontrolei, pasākumiem, skolām un zema ātruma{0}}apbūves zonām. PE konusiem, ko izmanto ārpus telpām ilgāk par 6 mēnešiem, iepirkuma failā ir jāietver UV-stabilizēta materiāla un āra novecošanas paraugi, nevis tikai kataloga fotoattēli.

Atstarojošās piedurknes nosaka, vai konuss paliek redzams nakts darba, lietus, tuvās{0}}gaismas lukturu un izliekta ceļa izlīdzināšanas laikā. Uzmavu nevajadzētu uzskatīt par rotājumu. Tas ir funkcionāls optiskais komponents ar atstarojošu veiktspēju, adhēzijas izturību, izturību pret atmosfēras iedarbību un mazgāšanas izturības prasībām.

3.1. Mikro-Prizmatiskas konusa uzmavas specifikācija: saķere, leņķis un laikapstākļi

Mikro-prizmatiskā atstarojošā lente izmanto konstruētu prizmas ģeometriju, lai atgrieztu priekšējo lukturu gaismu vadītāja virzienā. Konusveida piedurknēm pircējam ir jāapstiprina loksnes veids, atstarojošais laukums, apkakles platums, savienošanas metode, malu blīvējums un izturība ārpus telpām.

3.2. Atstarojošās uzmavas atteices režīmi lielapjoma pasūtījumos

Visbiežāk sastopamās kļūmes nav redzamas pirmssūtīšanas{0}}fotoattēlu pārbaudes laikā. Tie parādās pēc uzglabāšanas, karstuma iedarbības vai izmantošanas laukā.

Automaģistrāles darba{0}}zonas izkārtojums nav tikai produkta problēma. Tā ir atstarpju, konusveida, brīdinājuma un kanālu noteikšanas sistēma. OSHA būvniecības noteikumi atsaucas uz satiksmes kontroles ierīcēm, tostarp zīmēm, signāliem, marķējumiem, barikādēm un citām ierīcēm, ko izmanto darbinieku aizsardzībai, un ASV darba zonas dizains parasti tiek saskaņots ar MUTCD 6. daļas prasībām.

B2B pircējiem produktu iepirkumam jāatbilst satiksmes kontroles plānam. Pirms pasūtīšanas ir jānosaka konusa augstums, barikāžu izmērs, atstarojošā pakāpe, atstatums, konusa garums, bultu dēļa izmantošana un pagaidu barjeras izvēle.

4.1. joslu slēgšanas konusveida plānošana: ātrums, joslas platums un atstatums starp ierīcēm

Iepirkuma aplēsēm konusa garums parasti ir saistīts ar ātrumu un joslas platumu. Izplatīta plānošanas metode izmanto garākus konusus ātrgaitas ceļiem{1}}un īsākus{2}}maza ātruma pilsētas objektos. Galīgajam izkārtojumam jāatbilst projekta satiksmes kontroles plānam un vietējās ceļu pārvaldes apstiprinājumam.

4.2. Barikādes un ceļu slēgšanas ierīces: sliežu platums, atstarojošais laukums un rāmja stiprums

Barikādes jānorāda pēc veida, sliežu garuma, sliežu platuma, atstarojošās loksnes, rāmja materiāla, kāju konstrukcijas, balasta metodes un salokāmības. Eksporta pasūtījumiem vāji eņģu punkti un plānas tērauda kājas ir bieži sastopami lauka atteices cēloņi.

Ceļu satiksmes drošības aprīkojuma piegādātājs ir jāpārbauda pēc produktu kategorijas, nevis tikai pēc uzņēmuma profila. Piegādātājs, kuram ir spēcīgas atstarojošas vestes, nedrīkst automātiski kontrolēt konusa formēšanu, staba atsitienu, barikāžu metināšanu vai atstarojošo lokšņu laminēšanu.

5.1. Lielapjoma pasūtījuma izpildes laiks un konteinera iekraušanas kontrole

Satiksmes objekti ir produkti, kas ir{0}}jutīgi pret kravu. Vienības cena pati par sevi var maldināt iepirkuma komandas, jo konusi un barikādes aizņem lielu apjomu. Piegādātājam ir jānodrošina iekraušanas simulācija ligzdotiem konusiem, uz paletēm novietotām barikādēm un jauktiem-konteineru sūtījumiem.

Pieprasiet strukturētu OEM piedāvājumu satiksmes drošības aprīkojumam

Nosūtiet mums savu satiksmes kontroles plānu, konusa augstumu, atstarojošo piedurkņu pakāpi, barikāžu veidu un gada prognozi. Mūsu komanda sagatavos OEM piedāvājumu, kas aptvers materiālu iespējas, atstarojošās specifikācijas, iepakošanas metodi un lielapjoma sūtījumu plānošanu.

Pieprasiet OEM piedāvājumu

Zemākā konusa cena parasti tiek sasniegta, samazinot konusa svaru, plastmasas biezumu, UV stabilizatoru, atstarojošo uzmavu pakāpi vai pamatnes izmēru. Šīs izmaiņas var izturēt fotoattēlu pārskatīšanu, bet nedarboties āra glabāšanā, ziemas darba zonās un ātrdarbībā nakts režīmā.

Tehniskajā piedāvājumā par satiksmes konusiem, stabiem un barikādēm jāietver ne tikai produkta nosaukums un daudzums. Minimālajā pirkuma failā jānorāda materiāls, izmēri, kopējais svars, pamatnes struktūra, atstarojošās uzmavas veids, loksnes pakāpe, UV izturība, logotipa metode, iepakojums, pārbaudes standarts un sūtījuma plāns.

IAL un ceļu satiksmes drošības izplatītājiem labākais piegādātājs nav tas, kurš piedāvā īsāko cenu lapu. Tas ir piegādātājs, kas var saglabāt stabilu polimēru sastāvu, atstarojošo veiktspēju, veidņu izmērus, iepakojuma blīvumu un partijas pārbaudi, veicot atkārtotus pasūtījumus.