Labas redzamības darba biksesir zema{0}} ķermeņa aizsarglīdzekļu apģērbi, kas paredzēti, lai uzlabotu darbinieku pamanāmību, nodilumizturību un apģērba kalpošanas laiku ceļu uzturēšanā, sanitārijā, komunālajos pasākumos, ainavu veidošanā un pašvaldību būvniecībā. Pilsētas iepirkumu komandām pareizajā specifikācijā ir jādefinē fluorescējoša auduma laukums, atstarojošās lentes izvietojums, ceļgalu nostiprināšana, mazgāšanas izturība, kabatas izkārtojums un traipu-pārvaldības krāsu bloķēšana pirms lielapjoma pasūtīšanas.
Pašvaldības drošības apģērbs izgāžas agri, ja bikses tiek iegādātas tikai pēc krāsas un cenas. Izturīgām atstarojošām drošības biksēm ir jāiztur atkārtotas nosēšanās uz ceļiem, saskare ar asfaltu, ceļmalas putekļi, hidrauliskā eļļa, lietus ūdens un rūpnieciskā mazgāšana, vienlaikus saglabājot redzamas atstarojošās joslas transportlīdzekļa priekšējo lukturu augstumā.
1. Kāpēc pašvaldības pircēji Hi Vis darba bikses norāda atsevišķi no jakām
Labas redzamības jakas aizsargā rumpi, taču pašvaldības darbinieki bieži strādā saliektos, noliecoties uz ceļiem vai{0}}uz sāniem. Šajās pozīcijās apakšstilbu-atstarojošās joslas un kontrasta paneļi nodrošina kustības signālus, ko vadītāji var noteikt no attāluma.
Pašvaldību departamentiem parasti ir vajadzīgas darba bikses:
· Ceļu uzturētāju brigādes, kas strādā dzīvās satiksmes tuvumā
· Sanitārijas darbinieki, kas iekrauj tvertnes rītausmā vai naktī
· Komunālo pakalpojumu komandas, kas strādā ap servisa transportlīdzekļiem
· Sabiedrisko darbu brigādes, kas veic asfalta, grants un drenāžas remontdarbus
· Apzaļumošanas un parka uzturēšanas brigādes pārvietojamās tehnikas tuvumā
· Avārijas remonta brigādes, kas darbojas lietū, miglā un vājā apgaismojumā
Iegādājoties bikses, ir jānovērtē kā atsevišķs IAL elements, jo ceļgaliem, aproces un sēdekļu paneļiem ir lielāks nobrāzums un piesārņojums nekā jakas.
Pieprasiet lielapjoma cenas Hi Vis darba biksēm
Avota hi vis darba bikses ar pastiprinātiem ceļgalu paneļiem, 50 mm atstarojošu lenti kājām, pašvaldību krāsu bloķēšanu, oriģinālā ražotāja izmēru klasifikāciju un privāto etiķešu iepakojumu sabiedrisko darbu un komunālo pakalpojumu brigādēm.
Iegūstiet lielapjoma cenas
2. Ceļa locītavas nobrāzuma pastiprināšana: Cordura-tipa dzija, Oksfordas paneļi un Martindeila nodiluma pārbaude
Ceļu zonas ir galvenie pašvaldību darba bikšu nodiluma punkti. Strādnieki nometas ceļos uz asfalta, betona malām, metāla restēm, bruģakmeņiem, zāles augsnes un grants. Standarta poliestera audums var nopulēt, izplūst vai plīst ātrāk nekā pastiprināti ceļgalu paneļi, ja tas tiek pakļauts atkārtotai berzei.
Iepirkuma-hi vis darba biksēs ir jādefinē ceļgalu stiprinājuma materiāls, paneļa izmērs, dūriena raksts, nodiluma pārbaudes metode un paredzamā apkalpošanas vide.
| Ceļa locītavas nostiprināšanas iespēja | Tipiska materiāla struktūra | Spēka punkts | Piezīme par iepirkumu |
| 300D Oksfordas poliesters | Austs poliesters ar PU vai PVC pārklājumu | Labs nobrāzuma un izmaksu līdzsvars | Piemērots pašvaldības ceļu un komunālo pakalpojumu brigādēm |
| 600D Oksfordas poliesters | Smagāks austs poliesters | Augstāka izturība pret plīsumiem un skrāpējumiem | Labāk noliekties ceļos un saskarties ar instrumentu |
| Cordura{0}}tipa neilona panelis | Augstas{0}}stiprības neilona dzijas struktūra | Augstāka nodilumizturība nekā parastajam poliesteram | Piemērots ceļu remontam un smagai apkopei |
| Divslāņu-ceļgalu audums | Tāds pats apvalka audums, kas slāņots ceļgalā | Zemākas izmaksas pastiprināšanai | Strādā vieglajiem pašvaldības pienākumiem |
| Ceļgalu kabatas struktūra | Ārējā vai iekšējā kabata putu spilventiņam | Atbalsta komfortu ceļos | Jāpārbauda kabatas atvērums un paliktņa noturība |
2.1 ISO 12947 Martindeila nodiluma tests ceļa paneļiem
Martindeila nodiluma testu parasti izmanto, lai salīdzinātu auduma nodilumizturību pēc atkārtotas berzes. Hi vis darba biksēm tests ir noderīgs, salīdzinot pamatnes audumu un pastiprinātus ceļgalu paneļus pirms masveida ražošanas.
| Pārbaudes vienums | Ieteicamā iepirkuma prasība | Kāpēc tas ir svarīgi |
| Abrazīvā metode | ISO 12947 Martindeila metode vai pircēja -norādīts ekvivalents | Nodrošina atkārtojamu audumu salīdzinājumu |
| Pārbaudes zona | Ceļgalu pastiprinājums un pamatnes audums | Apliecina, ka pastiprinājums piešķir izmērāmu vērtību |
| Beigu punkts | Auduma sabojāšanās, dzijas plīsums, pārklājuma bojājums vai vizuāla šķirošana | Novērš neskaidrus apgalvojumus par "izturīgu audumu". |
| Salīdzinājuma paraugs | Apstiprināts auduma paraugs pret lielapjoma ražošanu | Kontrolē materiālu aizstāšanu |
| Pēc-mazgāšanas pārskatīšanas | Ja nepieciešams, pārbaudiet noberzumu pēc rūpnieciskās mazgāšanas cikliem | Atspoguļo reālus pašvaldības dienesta nosacījumus |
2.2. Pastiprināts ceļgalu dizains 8 stundu pilsētas maiņām
Ceļgala stiprinājums nedrīkst būt mazs dekoratīvs plāksteris. Lietojot komunālos apstākļos, panelim ir jānosedz ceļgala saskares zona no augšas ceļgala kauliņa līdz apakšējai ceļa skriemelis. Pieaugušo darba biksēm, atkarībā no izmēra diapazona un ergonomiskā piegriezuma, parasti tiek izmantots vertikālais paneļa garums 220–300 mm.
Iepirkuma pārbaudēs jāiekļauj:
· Paneļa pozīcijas pielaide ±10 mm robežāsvisā S–5XL izmēra kategorijā
· Stieņa{0}}stiegrojums kabatas un paneļa slodzes punktos
· Dubultās-adatas izšūšana ceļa plākstera perimetram
· Ceļgalu kabatas atvere, kas nodrošināta ar āķi-un-cilpu vai atloku
· Nav biezas šuves tieši pāri noliekšanās spiediena punktam
· Nodiluma pārbaude pēc 25–50 mazgāšanas cikliem atkārtoti lietojamām darba apģērbu programmām
3. Atstarojošās kājas lentes augstuma un biokustības atpazīšana
Atstarojošās drošības bikses uzlabo redzamību, jo kustīgās kājas rada biokustības signālus. Autovadītāji var ātrāk atpazīt cilvēka figūru, ja atstarojošās joslas pārvietojas potītes, ikru vai augšstilbu līmenī, salīdzinot ar statisku atstarojošu zīmi.
Pašvaldības brigādēm atstarojošā lente ir jānovieto tā, lai tā būtu redzama, kad darbinieki staigā, nometas ceļos, kāpt kravas automašīnās un izkāpt no tās vai stāvot blakus tehnikai.
| Atstarojošās lentes pozīcija | Kopējais izvietojums | Redzamības funkcija | Iepirkuma risks |
| Apakšstilba josla | Ap ikru vai apakšstilbu | Spēcīgs biokustības signāls pastaigas laikā | Pārāk zemu var klāt zābaki vai dubļi |
| Augšstilba josla | Ap augšstilbu zonu | Palīdz redzamībai, kad darbinieks ir daļēji bloķēts | Var paslēpt garā jakas apakšmala |
| Divas kāju lentes | Viena apakšējā un viena augšējā josla | Labāks kāju kustības izklāsts | Nepieciešamas augstākas izmaksas un lielāka šūšanas kontrole |
| Vertikāla atstarojoša apdare | Sānu šuve vai kabatas zona | Papildina sānu redzamību | Nedrīkst nomainīt pilnas horizontālās joslas, kur nepieciešams |
| Segmentēta atstarojoša lente | Apsildāma-segmentēta lente | Labāka elastība un komforts | Nepieciešama mazgāšanas izturības kontrole |
3.1. Atstarojošās lentes platums: 50 mm kā kopējā iepirkuma bāze
50 mm atstarojošā lente tiek plaši izmantota drošības biksēm, jo tā nodrošina redzamu atstarojošo laukumu bez pārmērīga stinguma. Pašvaldības drošības apģērbiem pircējiem jānorāda lentes platums, lentes veids, dūriena metode, atstatums joslās un attālums no apakšmalas.
Specifikācija Prece
| Ieteicamā pirkuma informācija
|
Atstarojošās lentes platums
| 50 mm kopējā bāzes līnija
|
Lentes veids
| Stikla pērlīšu atstarojoša lente vai mikro{0}}prizmatiska atstarojoša lente
|
Izvietojums
| Apakšstilba, augšstilba vai divu{0}}joslu izkārtojums
|
Sašūšana
| Dubultdūriens ar adatu-vai karstuma-segmentēta lente
|
Mazgāšanas prasība
| 25–50 mazgāšanas cikli atkarībā no piedāvājuma prasībām
|
Redzamības virziens
| 360 grādu kāju redzamība vēlama darbam uz ceļa
|
Apmales klīrenss
| Turiet atstarojošo joslu virs bagāžnieka nobrāzuma zonas
|
3.2. Mikro-Prizmatiska un stikla pērlīšu lente atstarojošām drošības biksēm
Atstarojošās lentes izvēle ietekmē elastību, mazgāšanas ilgumu, spilgtumu un izmaksas. Stikla pērlīšu lente ir izplatīta mazgājamiem apģērbiem. Mikro-prizmatiskā lente dažās lietojumprogrammās var nodrošināt lielāku optisko atdevi, taču atkarībā no konstrukcijas var šķist stingrāka.
Atstarojošās lentes veids
| Optiskā struktūra
| Apģērba ieguvums
| Pirkšanas apsvērumi
|
Stikla pērlīšu atstarojošā lente
| Iegulta stikla pērlīšu atstarošanās
| Elastīgs un plaši lietojams uz mazgājamiem IAL
| Apstipriniet mazgāšanas ciklus un lentes plaisāšanu
|
Mikro-prizmatiska atstarojoša lente
| Kuba-stūra prizmas struktūra
| Augsts spilgtums un spēcīga priekšējo lukturu atdeve
| Apstipriniet elastību ceļgalu un apakšstilbu zonās
|
Segmentēta atstarojoša lente
| Salauzta raksta siltuma pārneses struktūra
| Labāks kustību komforts un mazāks stīvums
| Pēc mazgāšanas pārbaudiet siltuma pārneses{0}}adhēziju
|
FR atstarojošā lente
| Ugunsizturīgs-pamats un atstarojošs slānis
| Nepieciešams FR darba biksēm
| Ja nepieciešams, apstipriniet ATPV / loka zibspuldzes saderību
|
4. Krāsu bloķēšana un traipu slēpšana-Ekonomika pašvaldības drošības apģērbam
Pašvaldības darba bikses ir pakļautas asfalta putekļiem, augsnei, eļļas traipiem, ceļa sāls, zāles pēdām, transportlīdzekļu taukiem un drenāžas dūņām. Vienkrāsainas fluorescējošas dzeltenas bikses var ātri izskatīties netīras, kas saīsina šķietamo kalpošanas laiku pat tad, ja apģērba gabals joprojām ir strukturāli lietojams.
Kontrasta krāsu bloķēšana var paslēpt augstas{0}}traipu zonas, vienlaikus saglabājot redzamos dienasgaismas paneļus un atstarojošo lentu izvietojumu. Tas samazina agrīnu nomaiņu, ko izraisa izskats, nevis auduma bojājums.
Bikšu zona
| Kopējais piesārņojums
| Ieteicamā dizaina atbilde
|
Ceļu paneļi
| Asfalts, betona putekļi, grunts
| Tumšs pastiprināts ceļgalu audums
|
Apakšmala
| Dubļi, ceļa sāls, zābaku beršana
| Tumšs apakšstilbu kontrasta panelis
|
Sēdvieta
| Auto sēdekļi, eļļas pārnešana, putekļi
| Tumšs sēdekļa pastiprinājums vai tumšāks aizmugurējais panelis
|
Augšstilba priekšpuse
| Instrumentu kontakts, putekļi, zāle
| Fluorescējoša bāze ar kontrolētu tumšo kontrastu
|
Kabatu atveres
| Cimdu netīrumi, metāla instrumenti
| Pastiprināta kabatas mala un{0}}stieņa spraudņi
|
4.1. Fluorescējošo zonu nedrīkst upurēt tumšu paneļu dēļ
Krāsu bloķēšana ir noderīga, taču tā nedrīkst samazināt nepieciešamo augstas{0}}redzamības fona apgabalu zem mērķa atbilstības klases. Starptautiskajam iepirkumam pircējiem ir jādefinē, vai produkts ir paredzēts ANSI/ISEA 107, EN ISO 20471, CSA Z96 vai vietējai pašvaldības konkursa specifikācijai.
Dizaina mērķis
| Fluorescējošs audums
| Tumši kontrasta paneļi
| Atstarojoša lente
|
Maksimāla redzamība
| Augsts dienasgaismas pārklājums
| Minimāli tumši paneļi
| Divas kāju lentes
|
Sabalansētas uzturēšanas izmaksas
| Fluorescējošas augšstilba un sānu zonas
| Tumšas ceļgala, apakšmalas, sēdekļa un kabatas zonas
| 50 mm atstarojošās lentes
|
Smags{0}}smags pašvaldības darbs
| Fluorescējoša bāze, kur nepieciešams
| Pastiprināts tumšs ceļgals un apakšmala
| Stikla pērlītes vai mikro{0}}prizmatiska lente
|
Lietusveļa bikšu versija
| Audums ar fluorescējošu pārklājumu
| Tumši ūdensnecaurlaidīgi paneļi
| Apsildāma-uzklāta vai sašūta lente ar aizzīmogotām šuvēm
|
4.2. Pašvaldību IAL programmu uzturēšanas izmaksu modelis
Pilsētas departaments var nomainīt bikses trīs iemeslu dēļ: struktūras bojājumi, atstarojošās lentes bojājums vai nepieņemams izskats. Krāsu bloķēšanas mērķis ir trešais iemesls.
Vadītāja nomaiņa
| Tipisks cēlonis
| Dizaina kontrole
|
Auduma plīsums
| Ceļa nobrāzums, instrumentu aizķeršanās, sēdekļu nodilums
| 300D / 600D stiegrojums vai Cordura{2}}tipa panelis
|
Lentes kļūme
| Plaisāšana, lobīšanās, zema atstarošanās spēja pēc mazgāšanas
| Sertificēta atstarojošā lente un mazgāšanas tests
|
Netīrs izskats
| Asfalta putekļi, tauki, dubļi, zāles traipi
| Tumšas ceļgala, apakšmalas, sēdekļa un kabatas zonas
|
Fit noraidīšana
| Slikta izmēra klasifikācija vai ierobežotas kustības
| Izmēru komplekta apstiprināšana un ergonomiskā modeļa pārskatīšana
|
Šuves kļūme
| Vājas šuves kājstarpes, kabatas vai ceļgala vietā
| Stieņa-spraušana un dubultā-adatas izšūšana
|
5. OEM Hi Vis darba bikšu auduma, piemērotības un darba specifikācijas
Pašvaldības drošības apģērbam ir jāsabalansē redzamība, kustība un izturība. Pārāk stingras bikses samazina darbinieku pieņemšanu. Pārāk vieglas bikses agri sabojājas ceļgalos un aprocēs.
Praktiskā OEM specifikācijā jāiekļauj:
Specifikācijas apgabals
| Ieteicamā informācija par iepirkumu
|
Apvalks audums
| 150–300 gsm poliesters, poliestera-kokvilnas maisījums, softshell vai ūdensizturīgs Oksfords atkarībā no lietošanas veida
|
Pastiprināšana
| 300D / 600D Oxford vai Cordura{2}}tipa ceļa paneļi
|
Atstarojoša lente
| 50 mm sašūta vai segmentēta atstarojoša lenta
|
Atbilstības mērķis
| ANSI/ISEA 107, EN ISO 20471, CSA Z96 vai vietējais konkursa standarts
|
Kabatas sistēma
| Bagāžas kabatas, lineāla kabata, telefona kabata, ceļgalu kabata
|
Vidukļa sistēma
| Elastīga sānu jostasvieta, jostas cilpas vai regulējami izciļņi
|
Izmēru diapazons
| XS–5XL vai pircēja{1}}konkrēts vērtējums
|
Mazgāšanas izturība
| 25–50 mazgāšanas cikli atkarībā no auduma un lentes
|
Brendings
| Austa etiķete, siltuma pārneses logotips, sietspiede, privātās etiķetes iepakojums
|
Iepakošana
| 1 gab./polybag, kartona iepakojums, svītrkoda etiķete, izmēra uzlīme
|
5.1. Komunālās piemērotības prasības kāpšanai, nomešanai ceļos un kravas automašīnas iekāpšanai
Hi vis darba bikses ir jāpārbauda kustības pozīcijās pirms lielapjoma ražošanas. Pilsētas strādnieki bieži iekāpj transportlīdzekļos, tup pie notekas, nometas ceļos pie ceļa plāksnēm un uzkāpj uz servisa kravas automašīnām.
Piemērotības pārbaudēs jāiekļauj:
· Pietupienu pārbaude pilnā ceļgala saliekumā bez aizmugures pacelšanās kļūmes
· Pastipriniet{0}}pārbaudi, izmantojot 300–400 mm platformas augstumu
· Ceļu spilventiņu izlīdzināšanas pārbaude ceļos noliecoties
· Atstarojošās joslas redzamības pārbaude ar zābakiem un jaku
· Kabatas piekļuves pārbaude, valkājot cimdus
· Kājstarpes šuves stresa apskats pēc atkārtotas kustības
6. Atstarojošo drošības bikšu kvalitātes kontroles plāns
Atstarojošo drošības bikšu pārbaudē pirms-nosūtīšanas jāietver ne tikai vizuāla pārbaude. QC failā lielapjoma partija jāsalīdzina ar apstiprināto paraugu auduma svara, lentes platuma, lentes novietojuma, šuvju blīvuma, stiegrojuma izlīdzināšanas, izmēra pielaides un iepakošanas precizitātes ziņā.
QC vienums
| Pārbaudes metode
| Pieņemšanas fokuss
|
Audums GSM
| Izlases veida auduma svara pārbaude
| Atbilst apstiprinātajai materiāla specifikācijai
|
Atstarojošās lentes platums
| Lentes mērīšana
| 50 mm vai pircēja -apstiprināts platums
|
Lentes pozīcija
| Izmēra no apakšmalas un sānu vīles
| Konsekvents kreisais{0}}labais izvietojums
|
Ceļu paneļa izlīdzināšana
| Vizuāla un mērījumu pārbaude
| Visiem izmēriem vienāds augstums un leņķis
|
Dūriena blīvums
| Dūrienu skaits collā
| Stabila šuves izturība
|
Stieņa{0}}tack pārbaude
| Kabata, kājstarpe, ceļgalis, jostas cilpas
| Nav izlaistu vītņu vai vaļīgu pavedienu
|
Izmēru pielaide
| Gatavā apģērba mērīšana
| Viduklis, iekšpuse, ārpuse, augšstilbs, gurni
|
Mazgāšanas parauga apskats
| Pēc-izmazgājiet apģērbu, ja nepieciešams
| Lente, krāsa, saraušanās, šuvju stabilitāte
|
Iepakojuma pārbaude
| Kartons, maisiņš, svītrkods, izmēra uzlīme
| Pareizs SKU un pašvaldības pasūtījumu sadalījums
|
7. Piezīmes par pašvaldību drošības apģērbu iegūšanu no Ķīnas
Ķīnas hi-vis darba bikšu ražotājs vai piegādātājs ir jānovērtē pēc auduma iegūšanas, atstarojošās lentes kontroles, raksta klasifikācijas, pastiprinājuma apstrādes un atkārtota{0}}pasūtījuma. Pašvaldības pircējiem jāizvairās no neskaidriem aprakstiem, piemēram, "lielas noslodzes", ja vien to neatbalsta auduma svars, stiegrojuma materiāls un pārbaudes metode.
Atkārtotām pašvaldības programmām saglabājiet vienu aizzīmogotu apstiprinātu paraugu, vienu auduma parauga karti, vienu atstarojošās lentes paraugu, vienu izmēru tabulu, vienu iepakojuma specifikāciju un vienu pārbaudes kontrolsarakstu. Šie ieraksti samazina strīdus, kad tās pašas atstarojošās drošības bikses tiek atkārtoti pasūtītas pēc 6–12 mēnešiem.
Dabisks iekšējo saišu izvietojums: pašvaldības darbinieki, kuriem nepieciešamas atbilstošas bikses, bikses ar krūšu kurvināšanu vai lietusbikses, var pārskatītDrošības biksessaistītajām augstas{0}}redzamības zemas-ķermeņa IAL opcijām.
Nepieciešamas Hi Vis darba bikses pašvaldības drošības programmai?
Kopīgojiet savu piedāvājuma standartu, izmēru diapazonu, atstarojošās lentes izkārtojumu, ceļgala nostiprināšanas prasību, logotipa mākslas darbu un gada prognozi, lai saņemtu OEM piedāvājumu lielapjoma hi vis darba biksēm.
Nosūtīt RFQ
FAQ
J: Kāds MOQ ir raksturīgs OEM hi vis darba biksēm pašvaldību programmām?
A: Pielāgotām hi vis darba biksēm MOQ parasti ir atkarīgs no auduma krāsas, atstarojošās lentes, izmēru diapazona un logotipa metodes. Praktisks pašvaldības pasūtījums parasti sākas ar vairākiem simtiem vienību katrā stilā, ar augstāku MOQ pielāgotu-krāsotu audumu vai privāto preču zīmju iepakojumam.
J: Cik ilgi jāatstāj atstarojošā lente uz pašvaldības drošības biksēm?
A: Mazgāšanas ilgums ir atkarīgs no lentes veida, šuves, mazgāšanas līdzekļa, žāvēšanas temperatūras un apģērba konstrukcijas. Atkārtoti lietojamam pašvaldības drošības apģērbam pircējiem ir jānorāda 25–50 mazgāšanas cikli un jāapstiprina pēc-mazgāšanas paraugi pirms lielapjoma ražošanas.
J: Vai ceļgala pastiprinājumu var pievienot, nemainot atbilstības klasi?
A: Jā, ja tumšie stiegrojuma paneļi nesamazina nepieciešamās fluorescējošās un atstarojošās zonas zem mērķa standarta. Galīgais apģērba izkārtojums ir jāpārbauda saskaņā ar ANSI/ISEA 107, EN ISO 20471, CSA Z96 vai pircēja vietējā konkursa noteikumiem.

